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www.94822.com:售8.39-12.59万 一汽奔腾SENIA R9上市

文章来源:汽车之家
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发布时间:2018-06-01 17:05:54

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 5月26日,一汽奔腾全新紧凑型SUV——SENIA R9正式上市。新车共推出了搭载1.2T动力的8款车型,售价区间为8.39-12.59万元,详见下表。

一汽奔腾SENIA R9 指导售价
车型 售价(万元)
1.2T 手动舒适智炫型 8.39
1.2T 手动豪华智尚型 8.99
1.2T 手动尊贵智悦型 9.99
1.2T 手动旗舰智享型 11.19
1.2T 自动舒适智炫型 9.79
1.2T 自动豪华智尚型 10.29
1.2T 自动尊贵智悦型 11.29
1.2T 自动旗舰智享型 12.59

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一汽奔腾 SENIA R9 2018款 1.2T 自动尊贵智悦型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 1.2T 自动尊贵智悦型

● 新车特点
外观:采用新设计语言,精致而时尚

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

  SENIA R9是一汽奔腾事业本部成立后的首款产品,它的定位高于SENIA R7(原森雅R7),是一款标准的紧凑型SUV产品。SENIA R9采用了与SENIA R7C相同的新设计语言,看上去非常精致新颖,车身比例协调,前脸大尺寸前进气格栅内部配有精致的镀铬装饰,而全LED光源的大灯组造型也十分锐利,使得前脸部分拥有着不俗的运动感和档次感。

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

  新车侧面线条较为饱满,腰线从前翼子板一直延伸到车尾处,车窗上沿和车门下部搭配有两根镀铬饰条,上下呼应,勾勒出了侧身流畅的轮廓。此外,黑色轮眉和侧包围也更加凸显了SUV的定位。尺寸方面,新车的长宽高分别为4505/1835/1695mm,轴距为2700mm,全面大于SENIA R7。

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 1.2T 自动尊贵智悦型

  车尾部分,SENIA R9的造型较为规整,LED尾灯组、后扰流板、丰富的横向线条,搭配双边共两出式镀铬排气,简洁协调,也不乏时尚感。

内饰:设计简洁而不失精致,配8英寸屏、全景天窗等

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

 

  内饰方面,SENIA R9延续了外观上稳重简洁而不失档次感的风格,对称式中控台拥有着不错的层次感,中控台中央配有一块8英寸中控屏,车机系统可通过触屏和实体控制区两种途径操作,其中实体按键/旋钮组合区域的设计与马自达车型较为相似。另外,三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹,与之搭配的则是一款双圆机械式仪表盘,风格较为传统。

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 1.2T 自动旗舰智享型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

  在配置方面,SENIA R9高配车型提供全景天窗、陡坡缓降、驻车雷达、座椅加热、自动驻车+电子手刹、后排4/6比例分割放倒、全景影像、无线充电等。

空间:乘坐空间表现不错,储物空间有优化余地

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

  乘坐空间方面,身高178cm的体验者来到前排调整至合适坐姿,并将座椅调至最低后,头部空间为一拳。保持前排座椅不动,同一体验者来到后排,其头部空间为四指,腿部空间则超过两拳,表现令人满意。SENIA R9的后排地板中央凸起不高,且配有独立头枕,不过由于内藏中央扶手的靠背较硬,使得这个座位仍然不太适合长时间乘坐。此外,SENIA R9全系未配备后排空调出风口,一定程度上也令后排乘客的舒适度打了折扣。

 

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

  储物方面,SENIA R9的前后排储物空间比较丰富,扶手箱、门板储物格等部位的表现较好,但也有一些储物位需要优化,例如较浅的前后杯架等。

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

  SENIA R9的后备厢空间整体十分规整,其常规状态下容积为400升,在将支持4/6比例分割放倒的后排座椅放平后,容积可拓展至1100升。值得一提的是,放倒的后排座椅椅背可与后备厢地板相接,且仅有小幅度的凸起。

 

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SENIA R9动力/试驾/背景/竞争对手

动力:先期仅搭载1.2T+5MT/7DCT动力,后续将补充1.5T车型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

  动力方面,SENIA R9先期仅搭载一台1.2T直列四缸发动机,最大功率143马力,峰值扭矩204牛·米,传动系统与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。在底盘部分,SENIA R9全系均配备前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架,并采用前轮驱动。

● 试驾感受回顾

  此前,我的同事洪冰清曾对SENIA R9进行了试驾,以下内容节选自他的试驾文章《发起新的挑战 试驾一汽奔腾SENIA R9》

1.2T动力够用,变速箱比较平顺,但降挡不干脆

 

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

  日常代步,1.2T发动机的动力够用了,而且由于油门踏板调得比较灵敏,所以起步加速过程很轻快。变速箱乐于升挡,70km/h速度时就能升到7挡,这时发动机转速也就1500rpm左右。升挡速度为了平顺性考虑并不快,但是挡位之间的衔接比较流畅,闯动和动力中断的现象基本没有。如果想要压榨动力,深踩油门的话,变速箱降挡不是很干脆,再加上受到排量的限制,动力来得会很缓和,不过考虑到这是一台1.2T发动机也不用太纠结。

刹车脚感较佳,转向调校轻盈而模糊

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

  之前在接触和SENIA R9同级别的一些车型时,我对刹车踏板的脚感是需要一段时间适应的,有的虚位很大,有的制动力释放不均匀,跟车时需要留有足够的距离,但是在SENIA R9上我并没这种感觉,感觉挺得心应手的。

悬架可轻松应对小起伏和坑洼,经过大颠簸时后悬架会有多余跳动

 

 

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 基本型

 

  悬架对于路面上的大小振动都有比较好的过滤,开起来不松散,即使是驶过一些连续的小颠簸路面也能挺从容地应对,给我印象还挺好的。但驶过高度较高的减速带时 ,一旦速度快了,还是会有多余的振动,这时会感觉底盘缺少一些厚重感。

● 新车背景

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 1.2T 手动旗舰智享型

  于2017年正式启动改革的一汽集团在架构调整后,成立了奔腾事业本部,后者将原一汽奔腾、一汽吉林、天津一汽在内的自主板块整体业务纳为一体,同时森雅品牌车型也以其全新英文名“SENIA”之名划入到了一汽奔腾品牌旗下,例如SENIA R7C和此次上市的SENIA R9正是此前报道中的森雅R7C和森雅R9。作为一款标准的紧凑型SUV,SENIA R9将对产品力落后、市场表现衰弱的奔腾X80车型提供强有力的补充,从而提升一汽在紧凑型SUV细分市场的占有率。

● 竞争对手

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 手动两驱智联型4G互联版 长安汽车 长安CS75 2018款 280T 自动领智型

『吉利博越;长安CS75』

广汽乘用车 传祺GS4 2017款 235T 自动两驱豪华智联版 东风悦达起亚 智跑 2018款 2.0L 自动智享豪华版

『传祺GS4;起亚新智跑』

  这一价位的紧凑型SUV细分市场可谓是高手云集,不仅各大中国品牌都布局了不少的重量级产品于其中,就连一些海外品牌都将“触手”伸了进来。在中国品牌方面,考虑到目前SENIA R9仅推出了1.2T车型,因此其主要竞争对手为博越、哈弗H6以及长安CS75等热门车型的低动力型号,同时其也与传祺GS4、长安CS55、哈弗H4等入门紧凑型SUV在价格上有较大的重叠,从而同样形成了较强的竞争关系。另一方面,以现代新ix35、起亚新智跑为代表的韩系品牌紧凑型SUV,也以较高的性价比打入了这一价格区间里。因此,SENIA R9所面临的的市场竞争还是比较残酷的。

● 总结

一汽奔腾 SENIA R9 2018款 1.2T 手动旗舰智享型

  无论是静态还是动态,SENIA R9的表现都可以胜任多数家庭的使用需要,空间够宽敞、配置有亮点、造型很漂亮,总体产品力不弱。虽然1.2T动力仅是够用,但后续官方还将为其补充1.5T版本的车型,以满足更多消费者对于动力的更高需求。不过,在竞争激烈的紧凑型SUV市场,合格的产品力只是起点,如何让消费者心甘情愿地放弃同级别热门的CS75、哈弗H6、传祺GS4,转而选择SENIA R9,我想这是一汽奔腾更应该在后续的营销和终端销售中仔细琢磨的,希望SENIA R9能够交出一份令人满意的答卷。(文/汽车之家 刁昊)

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